Minister blijft bij standpunt over nieuwe regels die Enterse Zomp bedreigen: 'Tijdelijke ontheffing niet nodig'

In dit artikel:

De strengere Europese eisen voor binnenschippers blijven van kracht, ondanks bezorgdheid van de Enterse Zomp en vragen in de Tweede Kamer. In juli stelde Kamerlid Isa Kahraman (NSC) vragen aan minister Robert Tieman (IenW) over de impact van nieuwe regels: onder meer een praktijkexamen bij het CBR en een verplichte medische keuring elke twee jaar voor schippers ouder dan zeventig. Wie niet aan de eisen voldoet, riskeert een vaarverbod.

Minister Tieman weigert uitzonderingen voor historische rondvaarten zoals die van de Enterse Zomp. Zijn argument is veiligheid: passagiers moeten erop kunnen rekenen dat de schipper ook in noodsituaties adequaat kan handelen. Wel is er een overgangsperiode tot 2028 ingesteld; ervaren schippers (minstens dertig dagen praktijkervaring) hoeven tijdens die periode slechts één praktijkexamen af te leggen. De overheid zegt bovendien examens en keuringen zoveel mogelijk af te stemmen op de lokale praktijk en blijft in overleg met gemeenten en stichtingen om de overgang te begeleiden.

Voorzitter Herman ter Avest van de Enterse Zomp noemt het besluit een grote teleurstelling en vreest dat veel oudere schippers hierdoor stoppen. Hij wijst op de extra kosten van keuringen en examens en vindt de regels onevenredig voor langzaam varende, historische boten. De Enterse Zomp vaart in de gemeenten Wierden, Rijssen-Holten en Hellendoorn; soortgelijke zorgen bestaan ook bij andere historische vaartuigen en fluisterboten in plaatsen als Lochem en Zutphen.

Kort gezegd: de veiligheidsregels worden gehandhaafd met een beperkte overgangstermijn, maar lokale exploitanten vrezen personele en financiële knelpunten die de voortzetting van sommige historische rondvaarten bedreigen.