Geen strafzaak na dodelijk ongeluk op het spoor met bezorger Leon

In dit artikel:

Het Openbaar Ministerie vervolgt niemand voor de dood van de 21‑jarige Hengeloër Leon Hagman. Leon werd op 21 maart door een goederentrein gegrepen op de onbewaakte overweg Het Vlier bij Zenderen. Na vier jaar en meerdere verzoeken om onderzoek concludeert justitie dat NS, ProRail en de ter plaatse gestationeerde toezichthouders niet strafrechtelijk verwijtbaar zijn voor zijn overlijden.

Leon reed als maaltijdbezorger spareribs naar twee toezichthouders die op verzoek van NS bij die specifieke overweg stonden omdat die bekendstond als één van de gevaarlijkste: er rijden veel treinen met hoge snelheid. De toezichthouders moesten voorbijgangers wijzen op de risico’s, maar dienden volgens hun instructie niet actief in te grijpen. Uit een reconstructie van ProRail blijkt dat Leon niet werd gewaarschuwd en mogelijk juist door de aanwezigheid van een toezichthouder afgeleid raakte. Ouders en hun advocaat stellen dat NS en ProRail het risico zelf hebben vergroot, onder meer omdat toezichthouders hun post niet mochten verlaten en daardoor zelfstandig eten bestelden, wat extra verkeer naar de overweg trok.

Het gerechtshof liet eerder aanvullend onderzoek doen — ook naar de rol van de toezichthouders — maar hetzelfde oordeel van het OM bleef staan: geen aanwijzingen voor zodanige fouten dat een strafzaak gerechtvaardigd is. Leon’s vader, Wim Hagman, zegt zich machteloos en in de steek gelaten te voelen.

Wat de tragedie extra schrijnend maakt, is dat sluiting van de overweg al mogelijk was: op 16 februari 2021 bestond tussen gemeente Borne, NS en ProRail overeenstemming dat de overweg zo snel mogelijk gesloten mocht worden. Na Leon’s dood werd de overgang binnen enkele dagen afgesloten.